Hondan virallisilla verkkosivuilla olevien tietojen mukaan BMW Group, Ford Motor Company ja American Honda Motor Co ilmoittivat 12. syyskuuta sopimuksesta ChargeScape-yhteisyrityksen perustamisesta. Yhteisyritys on nyt toiminnassa ja on nimittänyt sen ensimmäisen toimitusjohtajan Joseph Vellonen ja teknologiajohtajan Kalindindi Rajun.
ChargeScape on ohjelmistoalusta, joka on suunniteltu integroimaan sähköajoneuvot sähköverkkoon, mikä parantaa verkon vakautta ja auttaa kuljettajia säästämään latauskustannuksissa. Kolme autonvalmistajaa ovat edelleen sitoutuneet sähköajoneuvoihin, mukaan lukien ladattavat hybridit, keskittyen alentamaan asiakkaiden omistamisen kokonaiskustannuksia. Kun yhä useammat amerikkalaiset siirtyvät käyttämään sähköajoneuvoja, latauskustannusten alentamisesta on tullut suuri huolenaihe kuljettajille, erityisesti kotilatauksen osalta. Yhdysvaltain energiaministeriön mukaan 80 % sähköautojen latauksista tapahtuu kotona.
Samaan aikaan palvelinkeskusten virrankulutus ja uusiutuvan energian katkonaisuus asettavat kasvavaa painetta Yhdysvaltain sähköverkkoon. Vastatakseen näihin haasteisiin ChargeScape tekee yhteistyötä osallistuvien sähköyhtiöiden kanssa hallitakseen energiavirtoja reaaliajassa langattomien yhteyksien kautta sähköajoneuvoihin, käyttämällä älykästä latausta (V1G) vähentääkseen tilapäisesti verkon tarvetta ja syöttämällä energiaa takaisin verkkoon tarvittaessa (V2G). Tämän seurauksena sähköauton kuljettajilla on mahdollisuus ansaita taloudellista tuottoa joustavalla latauksella ja he voivat ladata määrättyinä aikoina.
ChargeScape perustuu autonvalmistajien varhaisiin menestyksiin älykkään lataustilan alalla. Open Vehicle-Grid Integration Platformin (OVGIP) asiakkaisiin kuuluu usean osavaltion sähköyhtiöitä, kuten Duke Energy, Xcel Energy ja Eversource.
ChargeScapen ensimmäisellä toimitusjohtajalla Joseph Vellonella on 15 vuoden kokemus energia- ja ilmastosektorilta ja hän oli perustajatiimin jäsen ohjelmistostartup ev:ssä, jossa hän vastasi Pohjois-Amerikan liiketoiminnan kehittämisestä. Sitä ennen hän toimi liikkeenjohdon konsulttina Boston Consulting Groupissa keskittyen energia- ja ympäristökäytäntöihin. Hän valmistui Princetonin yliopistosta ja London School of Economicsista, ja hän sai kongressista ja Valkoisesta talosta kunnianosoituksen vetypolttokennoja koskevasta lukiotutkimuksestaan.
Uusi CTO Kalidindi Raju tuo yli 15 vuoden johtamiskokemuksen korkean suorituskyvyn teknologiaorganisaatioissa ja on tunnustettu pilviarkkitehtuurin, tekoälyn, koneoppimisen, analytiikan, tietotekniikan ja tuotekehityksen asiantuntija. Hän on toiminut johtavissa tehtävissä Amazonissa, OATI:ssa ja muissa teknologiayrityksissä, ja hänellä on MBA-tutkinto Texas A&M International Universitystä ja kandidaatin tutkinto tietojenkäsittelytieteessä ja tekniikassa Indian Institute of Technologysta.
ChargeScapen perustaminen on tärkeä askel BMW:lle, Fordille ja Hondalle sähköajoneuvojen käyttöönoton ja sähköverkon modernisoinnin edistämisessä, ja sillä odotetaan olevan keskeinen rooli tulevaisuudessa.
